1881年,法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫发明了第一辆电动车,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

电动车可以分为电动自行车、电动两轮车、电动三轮车、老年代步车等等。但是主体基本都是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成。电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

锂电池

所以,电动车的主要就是电池了,一般可以分为铅酸电池和锂电池。铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成的二次电池,它的电解液是硫酸溶液,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅。价格比较便宜,电压相对稳定,故障容易维修,而且制造比较方便,铅酸电池的能量密度大致在50-70Wh/kg左右,问锂电池能达到300Wh/kg。能量密度方面悬殊的距离,是锂离子电池能成为动力电池的根本原因。铅酸电池的充电循环次数只有300次左右,三元锂电池的充电循环次数可达1000次,而磷酸铁锂电池的充电循环次数更是高达2000次以上。如果使用铅酸电池作为动力电池,估计一两年就需要更换一次电池,电池更换成本也不在小数。

老年代步车

所以哪怕成本比锂离子电池更低,铅酸电池在锂离子电池面前也是没有任何性价比可言的。这也是电动车之所以选择锂离子电池作为动力电池的原因之所在。